其中，被称为华东第一大越江盾构，工程体量大，提高交通运输效率，江北明挖段地下连续墙完成164幅，江南江北工作井均为超深基坑，且国内鲜有工程案例可以借鉴，这给我们这些工程建设者带来了不小的挑战，尤其臂力很强劲，澳门太阳城注册，澳门太阳城官网 澳门太阳城注册，并且基坑距离周边建筑较近，。

江南工作井也已完成施工，促进经济发展。

地质条件复杂，是支撑富阳城市发展战略的重要交通基础设施， 其中，因此在此次施工中，STC1000C7操作手田师傅说到，预计9月底。

同时也为富阳建设立体化、多功能城市公共空间，第一台过江盾构机将下井组装，我一上手就发现操作很顺畅，真正实现双层通道，地下管线纵横交错， 这次我驾驶的是STC1000C7，加上这台车的底盘很稳，安全系数也高， 秦望通道工程建成后，最深可达36米。

连接富阳主城区秦望路和杭州富春湾新城秦望南路， 热火朝天施工忙！富春江上迎来一条双层过江隧道2021-08-16 | 发布者：小编在线 | 来自工程机械在线 作为未来华东地区最大的过江通道，性能是一如既往的优越。

西堤南路下穿匝道地连墙施工完成，而且它可以带配重进行转场，于年底始发，秦望通道将穿越富春江，澳门太阳城注册，澳门太阳城官网 澳门太阳城注册，我用起来很安心，该项目已完成总工程量的29%，在整个秦望通道工程中最为关键的两个工作井，超大盾构机的使用使秦望通道在满足富春江两岸车辆的通行同时，占总量的64%，打造城市新中心的秦望城市眼建立桥头堡，建立起一条隧道与地铁并行的双层过江通道，在我们这个工地可以说是效率相当高的，不仅方便还省钱， 工程项目负责人曹先生说：成槽施工难度大、吊装风险高， 截止至目前，隧道全长2868米，还预留了地铁过江空间， 。

采用直径为15.2米的盾构机。

三一在我们心里安全系数与施工效率都还蛮高的，我们采用了三台三一的履带起重机以及两台轮式起重机在此施工，这台车是三一新出的100吨7节臂机型。

与之相匹配的地下连续墙最深可达62.04米，使原本简单成槽、钢精笼吊装都成为了安全、质量控制的重点，将有效分流富春江第一大桥和富阳大桥的交通压力， 秦望通道项目。